Tag
1
Schon
lange freute ich mich auf die Feuerwehrreise. Eine Reise wo ich
nichts organisieren oder planen muss sondern einfach geniessen
kann…..bis mich René ganz diskret um einen Reisebericht gebeten
hat ????
Wir
trafen uns um 06.25h beim Kiss + Ride am Bahnhof. Einen Abschiedskuss
gab es nicht. Wir haben unsere Frauen dabei. Der Car aus Fribourg hat
uns nur kurz verwirrt. In der Hochsaison muss die Firma Twerenbold
externe Fahrzeuge zumieten. Gelenkt hat den Bus Kemal, ein deutscher
Chauffeur mit türkischen Wurzeln. Bis zum Autobahnkreuz Härkingen
ging es ohne Stau. Diesen via Solothurn / Biel zu umfahren haben auch
andere gemacht. Auch auf der Hauptstrasse hat es wieder Stau und wir
kriechen durch Münchenbuchsee. Es wird gerätselt, wo es schneller
gewesen wäre. Aber wir sind zum Glück nicht auf der Flucht und
haben Zeit. Die Ursache war ein Unfall auf der Autobahn. Weiter gehts
ab Bern wieder auf der A12. Wegen der Verzögerung ist in Gruyères
an der Raststätte der Kaffeehalt. Mit italienisch gab es nichts zu
trinken, zuerst war der französische Wortschatz. gefragt. Nach einer
halben Stunde Pause gehts weiter. Via Montreux ins Wallis, dann
rechts Richtung grosser Sankt Bernhard. Der Pass ist geschlossen,
also nehmen wir den Tunnel. In Italien angekommen erzählt Rene uns
die Geschichte vom Aosta Tal. Wie die Weine ins Wallis und wieder
zurückgekommen sind. Auf italienischen erklärt er uns das Menu.
Mein Glück, dass er es anschliessend auf Deutsch übersetzt. Am Rand
von Aosta parkiert Kemal geschickt den Car. Wir gehen zu Fuss durch
das schöne Städtchen zum Restaurant. Bei Sonnenschein geniessen wir
im Wintergarten den 2 Gänger. Passend dazu 2 Arten Wasser und Wein.
Gut genährt ohne Durst machen wir einen kleinen Spaziergang zurück
zum Car. Weiter geht's in Richtung Turin. Während der Fahrt lassen
wir die schöne Landschaft auf uns wirken. Vereinzelt werden am Handy
die News gelesen oder der Standort vom Rasenmäher überprüft. Paul
sorgt sich ums Zviere, das zum Glück in flüssiger Form zur
Verfügung steht. René erklärt uns die quadratischen Anpflanzungen
von Pappeln zur Geburt. Nach 20 Jahren können diese geerntet werden.
Wir fahren in Torino ein und haben einen ersten Eindruck der
Hauptstadt vom Piemont. Beim Aussteige Platz werden wir vom Hotel in
Empfang genommen. Die Rollkoffer bestehen den Test über die
Pflastersteine, das Check-in kann starten. Das geht dank den vielen
vorgängigen Angaben zügig über die Bühne. Zimmerbezug, Koffer
auspacken, Ausruhen, Duschen in der Badewanne ohne Vorhang oder ein
Apero am Ufer des Po sind die Möglichkeiten, bis wir uns um 19.15h
in der Lobby zum Znacht treffen. Ein paar Schritte und schon sind wir
im schönen Restaurant. Ein feiner 4-Gänger verwöhnt die fröhliche
Gruppe an 2 langen Tischen. Wovon die meisten nach dem Risotto satt
waren. Der Kaffee zum Schluss durfte trotzdem nicht fehlen.
Wir
schlendern zurück zum Hotel, wo einige noch einen, zwei, drei
Schlummerbecher an der Bar tranken.
Nächster
Treffpunkt ist 05.00h Frühsport, 06.00h Joggingrunde, dann
Morgenessen. Gute Nacht und schlofed guet...
Tag
2
Irgendwie
wollten die Wecker nicht so recht am Frühsport teilnehmen. Aber
spätestens zum Frühstück waren alle auf und munter. Das Buffet
lies keine Wünsche offen. Um 10.00 starteten wir in der Lobby zur
Stadtführung. Halt, zuerst wurden alle noch verkabelt. So konnte
Jede und Jeder den Ausführungen von Laura folgen. Die Stadt hat
viele alte und schöne Gebäude, traditionelle Café und Restaurants.
Torino ist die 4. grösste Stadt von Italien, nach römischer
Bauweise erstellt. Johannes der Täufer ist der Schutzpatron, welcher
am 24. Juni gefeiert wird. Keine Stadtführung ohne
Kirchenbesichtigung. Die Chiesa di San Lorenzo hat versteckte
Gemälde, welche nur durch eine runde Aussparung sichtbar sind. Dazu
braucht es eine Taschenlampe, welche Laura zu Hand hatte. Nicht so
ins Bild passt der Finger von Mussolini. Ein Turmgebäude mit Fahne
obendrauf. Am Schluss der Führung laufen wir durch die via
Garibaldi, die längste Einkaufsallee als Fussgängerzone. Da werden
die Frauen sicher nochmals vorbeischauen... Eine kurze Carfahrt
bringt uns zum Mittagessen. Ein kleines Restaurant öffnet extra für
uns die Türen. Das hohe kulinarische Niveau bleibt und wir können
gemütlichen am Tisch plaudern. Nachdem sich die Schlange vor dem WC
aufgelöst hat, fahren wir mit dem Car zur nächsten Besichtigung. So
ein Zufall, die Führung durch das Lavazza Museum macht wiederum
Laura, unsere Stadtführerin. Wir erfahren die Geschichte der
Familie. Angefangen hat es als kleine Drogerie. Der Firmengründer
Luigi Lavazza war studierter Chemiker. Ein grosser Teil des Museums
ist der Werbung gewidmet. Lavazza-Kaffee wurde sogar im Weltall
gemacht. Am Schluss können wir eine kleine Delikatesse aus
Schokolade und Kaffee verköstigen. Der von vielen ersehnte frisch
gebrühte Kaffee bleibt ein Wunschtraum. Noch schnell ein paar
Andenken kaufen, Fotos von Paulista fürs Album machen, und schon
geht es im Car zurück ins Hotel. Wir sollen alle Wertsachen
mitnehmen, da letzte Nacht versucht wurde die Türe aufzubrechen. Zu
unserem Glück ohne Erfolg. Die nächsten 2 Stunden können
individuell gestaltet werden. Das SPA ist leider ausgebucht, so
werden die Beine hochgelegt und ein Buch gelesen. Wie schon am Vortag
treffen wir uns vor dem Hotel für das gemeinsame Nachtessen. Was hat
René diesmal ausgewählt? Wir sind gespannt und folgen dem
Reiseleiter durch die Strassen von Turin.
Beim
Restaurant angekommen ging es durch die schmale Türe in den ersten
Stock. Die Einrichtung war einfach, das Essen wieder sehr fein.
Zuerst gab es ein kalter Teller mit Fleisch und Käse, dann Teigwaren
und Risotto. Mit Freude wurde auf das Dessert gewartet. Das musste
aber warten, denn zuerst gab es noch einen Mocken Fleisch mit etwas
Gemüse. Wohl genährt liefen wir zurück ins Hotel. Es gab 3
Möglichkeiten, um den Tag zu beenden: Schlafen, noch einen Drink an
der Bar geniessen oder sich ins Nachteben stürzen. Am Schluss waren
alle nach einem weiteren schönen Tag im Bett.
Tag
3
Nach
dem Aufstehen mussten wir leider feststellen, dass sich die Sonne für
den Rest der Reise über Nacht verabschiedet hat. Heute ist unsere
Gruppe früher beim Frühstück. Es hat für Alle etwas leckeres am
grossen Buffet. Da wir uns um 09.00 bei der Lobby trafen, waren die
Wecker vorgestellt worden. Kaum waren unsere Beine eingelaufen, hiess
es einsteigen und anschnallen. Rund um den Platz war eine
Fahrzeugausstellung der verschiedenen Polizeiabteilungen. Den Grund
dafür werden wir später erfahren. Ohne grossen Verkehr sind wir vor
dem Museo Nationale dell’ Automobile wieder ausgestiegen. Nach dem
Test der Funkverbindung haben wir 27 Minuten auf die Türöffnung
gewartet. Während wir vor der Rolltreppe auf den Start des Rundgang
anstanden, hat unsere Führerin die ersten Infos erzählt. Im 2.
Stock angekommen ging es los mit der Geschichte des Automobil. Viele
schöne Exponate haben die Entwicklung der Karosserie, Motoren und
Räder gezeigt. Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Autobianci und Ferrari
durfte natürlich nicht fehlen. Wer weiss noch, wie dessen Logo mit
dem Pferd entstanden ist? Die ersten Wettfahrten wie Torino-Milano
oder London-Brighton fanden statt. In England war es der Grund, dass
die Red-Flag abgeschafft wurde. Die französischen Autobauer hatten
vielfach einen italienischen Designer. Das Rennen Peking-Paris haben
die Franzosen organsiert, und die Italiener gewonnen. Es war spannend
und wir hätten uns noch länger im Museum verweilen können. Doch
wir mussten weiter. Zu Fuss und ohne Schirm ging es zum Lingotto. Das
war damals das Fiatwerk wo der Cinquecento produziert wurden.
Einzigartig für damals ist die Teststrecke auf dem Dach. Die beiden
Steilwandkurven konnten mit 90kmh befahren werden. Nach erfolgtem
Test wurden die 500er über die Rampen ins EG gefahren und
ausgeliefert. Heute ist das Dach schön begrünt und mit
Kunstausstellungen belebt. Mit dem Lift ging es hinunter, wo nach
kurzer Suche der Eingang zum Restaurant gefunden wurde. Das Essen und
der Wein liessen keine Wünsche offen. Es gab sogar ein Dessert. Mit
dem Bus ging es zurück zum Hotel. Kurz vor dem Platz musste Kemal
einen Slalom um die Blaulichter machen. Jetzt standen noch mehr
Uniformierte herum. Ob das wegen dem Fussball-Match ist? Den
Nachmittag konnten wir uns frei einteilen. Trotz Großstadt trafen
sich hin und wieder Leute aus Zug unter den Promenaden. Das SPA im
Hotel wurde fast nicht genutzt. Aber wer will schon mit Badekappe
schwimmen oder in Badehose in die Sauna, wenn zu Hause der schöne
Zugersee wartet. Pünktlich und hungrig waren alle zur selben Zeit
vor dem Hotel. Die Carabinieri wollten uns hungern lassen, weil am
Rand des Platzes die Klimakonferenz der G7 Staaten stattfindet. Jetzt
ist das Rätsel gelöst. In einer kleinen Bar hat Fritz den Apero
spendiert, nochmals vielen Dank von der ganzen Reisegruppe. Damit uns
die Guardia di Finanza nicht erwischt, sind wir schnellen Schrittes
über die Strasse zum La Barossa. René ist es wieder gelungen, uns
mit regionalen Spezialitäten zu verwöhnen. Der 4-Gänger wurde ohne
Zwischenfall serviert und genug Rotwein gab es auch. Immer noch ohne
Schirm ging es zurück an die Hotelbar. Als Vorbereitung auf die
kalten Zimmer im 1. Stock gab es reichlich Eis in den Drinks. Der
letzte Abend im Piemont hat einen gestaffelten Ausklang gefunden.
Tag
4
In
alter Frische traf man sich beim Frühstück und genoss das Buffet
zum letzten Mal. Hubert hat sich verabschiedet und die Heimreise mit
der Bahn angetreten. Ja als angehender Gemeinderat von Stans muss
Mann Opfer bringen. Da es einen Halt mit Mittagessen geben wird,
verzichteten wir auf das zubereiten und einpacken von Sandwichs.
Pflichtbewusst zückten die Herren das Portemonnaie und bezahlten
beim Check-out die nächtlichen Getränke an der Bar. Zum Abschied
vergoss Petrus leider Tränen, unsere Schirme kamen zum Einsatz.
Ausser Benny, der liess ihn im trockenen Koffer. Kurz vor dem
Einsteigeplatz war wieder René gefragt. Dank seinen Verhandlungen
mit den Carabinieri konnten wir ohne Handschellen in einer
Nebenstrasse unseren Car beladen und einsteigen. Es sei noch erwähnt,
dass die Verhandlungen über 3 Hierarchien gingen. Nach 30 Minuten
Fahrt hatten wir den Stadtrand erreicht und fuhren auf der Autobahn
Richtung Lago Orta. In San Giulio wurde sehr zaghaft ausgestiegen.
Kein Wunder bei diesem Hundelwetter. Schirm auf und los gings zum
Restaurant Ai due Santi. Zum Glück hat unser Reiseleiter
nachgefragt, sonst hätten wir im Garten essen müssen. So hat auch
das letzte Essen bestens geklappt. Mit vollen Bäuchen ging es den
Berg hinauf zum Bus. Für das langsamere Detachement hat der Wirt
freundlicherweise einen Kleinbus organisiert. Kemal startete den Bus
und das Wettbüro zum Stau am Gotthard war eröffnet. René konnte
uns die frohe Botschaft übermitteln, dass Hubert die Wahl geschafft
hat. Sofort haben wir den Fan-Car zur Feier angemeldet und als
Zielort Stans programmiert. Hubert meinte dann, dass sein Lokal noch
kleiner als die Restaurants in Turin sei. Also fahren wir doch nach
Zug und freuen uns auf den offerieren Apero im Siehbachsaal. Bei
Stabio passierten wir ohne Probleme den Zoll. Zügig ging es auf
heimischem Boden am Foxtown vorbei, über den Damm von Melide die
Leventina hoch. Mit Schwung ins Loch und in Göschenen wieder raus.
Auf der Gegenfahrbahn war die Blechlawine bis nach Erstfeld hinunter.
Auch am Axen fuhren wir ohne Stau vorbei. Höhe Hünenberg meldete
sich René ein letztes Mal. Mit einem Applaus verdankten wir seine
Arbeit und die sichere Fahrt von Chauffeur Kemal. Obmann Benny
ergriff ebenfalls nochmals kurz das Mikro. Um 17.40h verabschiedeten
wir uns beim Bahnhof Zug und wünschten uns eine gute Zeit.
Es
waren 4 wunderbare Tage mit vielen schönen Begegnungen. An unsere
erste Reise im EMC-Club werden Jacqueline und ich gerne zurückdenken.
Bleibt
gesund und achtet aufeinander.
Martin
Weber, auch schon Joggeli genannt
